Shoei X-Spirit 3 De Angelis TC-1 Replica Motorrad-Helm rot weiss

ArtikelNr.: 1103-906

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869,00 €
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Beschreibung

  • Moto GP erprobter Fiberglass-Helm
  • 2D-Racing Visier für Vorbereitung der Tear-Off Abreißfolien
  • sehr gute Aerodynamik mit einstellbarem Heckspoiler
  • viele Be- und Entlüftungen
  • integrierter Windabweiser und Safety Wangenpolster
  • herausnehmbares und schnell trocknendes Dry Cool Innenfutter
  • Sichtfeld/Positionierung des Helmes am Kopf per Kopfpolster einstellbar
  • ECE 22.05 Norm und Doppel-D Verschluss
  • 4 Helmschalengrößen: Gr. XS-S, Gr. M, Gr.L, Gr.XL-XXL

    Der Shoei X-SPIRIT 3 bietet für alle Rennstrecken-Fahrer das Optimum an Aerodynamik und sehr guter Be- und Entlüftung. Getestet auf der Rennstrecke vom 2-fachen Moto Gp Weltmeister Marc Marquez. Gegenüber seinem Vorgänger dem X-Spirit II, ist der X-Spirit III leichter und optisch noch kantiger geworden.

    Eine komplett neue AIM+ Helm-Schale aus organischem und Multi Composite Fiberglass. Auch neu ist das CWR-F 2D Visier, jetzt von Haus aus mit Vorbeireitung für mehrere Tear-Off Abreißfolien. Man mag es kaum glauben, trotz einer fehlenden Krümmung passt eine Pinlockscheibe(Antibeschlagsscheibe) in das Visier.

    Gerade optisch hat sich der Shoei X-SPIRIT 3 Motorradhelm geändert, gerade auffallend ist der hintere verstellbare Heckspoiler. Einstellbar, ermöglicht er die Anpassung der Strömungslinie, je nach Kombi. Im Windkanl mit bis zu 250 km/h getestet, werden die Verwirbelungen auf ein Minimum reduziert und gleichzeitig die Geräuschkulisse verringert.

    Es gibt drei Belüftungen, davon eine am Oberkopf, eine an der Stirn und eine am Kinn. Hinzu kommen vier Entlüftungen am hinteren Kopfende, alles zusammen sorgt für eine schnelle Ventilation bzw. einen kühlen Kopf.

    Der Shoei X-SPIRIT 3 Marquez4  Motorradhelm kommt mit einem bereits vorinstallierten Windabweiser und den sogenannten Emergency Quick Release Wangenpolster. Letztere lassen sich im Falle eines Unfalls schnell entnehmen, damit der Arzt den Helm besser abnehmen kann(siehe auch auf dem 3.Bild, rote Lasche) Positiver Nebeneffekt, zwischen den einzelnen Trainings-Sessions auf der Rennstrecke, könnt Ihr die Wangenpolster zum trocknen auch ganz schnell aus dem Helm bauen.

    Ebenso für die Rennstrecke optimiert, ist das herausnehmbare und schnell trocknende Dry-Cool Innenfutter, jenes liegt nur punktual auf auf und trägt den Schweiß sehr zügig nach außen zu den einzelnen Entlüftungen. Eine Neuheit ist das Kopfpolster, hierbei lässt es sich nun per einstellbarem innerem Stecksystem jeweils um bis zu 1 cm einstellen. Bedeutet, wenn Ihr bspw. einen Helm in der Größe M aufhabt und der jedoch zu weit unten ist, bzw. auf den Augenbrauen aufliegt, kann man anhand des Stecksystem das Kopfpolster nach hinten justieren womit das Sichtfeld automatisch im oberen Bereich größer wird.
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