Alpinestars Supertech M8 Triple Crosshelm

ArtikelNr.: 8301219

Supertech M8 Motocrosshelm von Alpinestars, die können jetzt auch Motorradhelme und das sogar sehr gut. Viel Technik und Entwicklung.

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Alter Preis 499,95 €
419,00 €

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Beschreibung

  • Supertech S-M8 Motocrosshelm von Alpinestars
  • Helmaußenschale Composite Fibre (Carbon/ Aramid/ Fiberglas)
  • Verschluss: Doppel-D
  • Notfallwangenpolster
  • Gewicht: ca. 1.300 g
  • Komfort Innenfutter, atmungsaktiv und komplett herausnehm- und waschbar
  • Kinn- und Oberkopfbereich sowie Entlüftung im Hinterkopfbereich
  • abnehmbarer Helmschirm; Helmsitz individuell anpassbar mit Hilfe eines mikroverstellbaren Polsters, welches mit der Helminnenschale verbunden ist. So ist es möglich, den Helmsitz anzuheben, abzusenken und den Helm nach vorne oder hinten zu neigen
  • integriertes MIPS (Multidirektionales Aufprallschutzsystem), um bei einem Sturz die Rotationsbewegungsenergien zu reduzieren, die auf den Helm einwirken, zur Absorbtion von schädlichen Dreh- und Schleuderkräfte die auf das Gehirn übertragen werden könnten;
  • inklusive Helmtasche
  • Prüfungen: ECE 22.05

Zu Beginn des MX-Helmprojekts wurde die Produktphilosophie von Alpinestars umgesetzt und eine Reihe spezifischer Ziele festgelegt. Den fortschrittlichsten, schützenden und leistungssteigernden Helm schaffen, der möglich ist.Oberstes Ziel: Schutz um einen möglichst leistungsstarken Schutz zu schaffen.Sekundäres Ziel: hervorragende Belüftung, Komfort und Gewichtsreduzierung. Alpinestars Ansatz bei der Entwicklung der Spitzentechnologie im Supertech M8 stützt sich auf seine langjährige Erfahrung aus über einem halben Jahrzehnt Weltklasse-Innovation im gesamten Spektrum des Motorsports und insbesondere auf sein tief verwurzeltes Engagement im Motocross. Wie  bei  allen  anderen  Technologiekategorien,  die  Alpinestars  beherrscht,  erfordert  die  Realisierung  eines  neuen,  hochkomplexen  Produkts  besondere Erfahrung und Know-how sowie einen Projektplan unter der Leitung der besten Köpfe in der Schutzentwicklung. Daher wurde die Alpinestars  Helm-Entwicklungsabteilung  gegründet  und  erhielt  den  Auftrag,  den  schützendsten,  bequemsten  und  leichtesten  Motocross-Helm zu erforschen und zu entwickeln. Das Ziel war es, den Fahrern zu ermöglichen, die Grenzen der Leistung zu überschreiten, indem sie  von  einer  vertrauenerweckenden  Sicherheitstechnologie,  einer  reduzierten  Gewichtsverteilung  zur  Reduzierung  der  Muskelanstrengungen  im  Nacken, Schultern und Rücken sowie einer verbesserten physiologischen und kognitiven Leistung mit einer äußerst gut sitzenden und gut belüfteten Konstruktion profitieren und den Fahrkomfort optimieren.Das Design steht in Einklang mit der Philosophie von Alpinestars und teilt unverwechselbare Themen mit anderen Produkten im Portfolio; ein glattes, attraktives Profil, das stromlinienförmig und frei von externen Kanälen und Merkmalen ist, die als Belastungspunkt für einen Aufprall dienen oder die Gesamtintegrität der Konstruktion beeinträchtigen könnten. Die Oberflächenkrümmung fördert die Reibung beim Aufprall und ermöglicht eine Ablenkung und die effizienteste Energieübertragung, um den Kopf des Fahrers vor direkter Kraft auf den Schädel zu schützen, bezogen auf Hals und Wirbelsäule. Die Öffnung ist für eine Vielzahl von Brillen ausgelegt, und die Lüftungsöffnungen im Gehäuse sind so angeordnet, dass eine maximale Belüftung gewährleistet ist.Die S-M8-Schale wurde mit Priorität auf Leistung und mit einem Designstil profiliert, der das Profil des Helmes und seine geformte Oberfläche als einzigartig ?Alpinestars? identifiziert.Ein  weiteres  wichtiges  Merkmal  ist  die  S-M8-Schalengrößenlösung;  jede  Helmgröße  hat  ihre  eigene  passende  Schalengröße,  um  die  anatomisch  beste Lösung für die unterschiedlichsten Passformanforderungen zu liefern.TECHNISCHE DATEN: Sicherheit: Supertech M8 Konstruktion? Die   Schalenkonstruktion   verwendet   eine   hochentwickelte   Formtechnologie   mit   einer   Multi-Verbundkombination:   unidirektionaler   Kohlenstoff-Verbund mit Aramidschicht, die eine signifikante Radialfestigkeit um die Schale herum verleiht, die die Kompression verhindert, aber eine kontrollierte Durchbiegung zur Reduzierung der übertragenen Schlagenergie ermöglicht und einen kritischen Durchschlagschutz bietet.? Diese  Kombination  von  Schichten  erhält  noch  mehr  Leistung  durch  eine  Epoxidharzbindung,  die  die  bestmögliche  Festigkeit  und  Energieverwaltung  bietet;  eine  begrenzte  Durchbiegung  der  Außenschale  bedeutet,  dass  sich  die  Energie  breiter  verteilt  und  von  der  EPS-Auskleidung  besser  absorbiert  wird.? Das  Ergebnis  des  einzigartigen  Schalenlegeverfahrens  der  S-M8-Konstruktion  führt  zu  einem  äußerst  effektiven  Aufprallschutz.  Mit  einer  voll  ausgestatteten  Helmprüfanlage  innerhalb  des  Alpinestars  Protection  Development  Center  hat  ein  umfassendes  Impaktforschungsprogramm  dazu  ISSUE DATE - 06.19SUPERTECH M8 TRIPLEHELMETSIZES: XS-S-M-L-XL-2XL
geführt,  dass  der  Supertech  M8  eine  lineare  und  schräge  Aufprallleistung  zurückgibt,  die  die  aktuellen  Grenzwerte  der  Helmregulierung  deutlich  verbessert. Für direkte, lineare Auswirkungen mit einer durchschnittlichen Größe von 41% und für Rotationsbeschleunigungen, schräg, Auswirkungen mit einer durchschnittlichen Leistung von 48%.S-M8 in vier anatomischen Schalengrößen.? Die  Supertech  M8-Schalenkonstruktion  ist  optimiert,  um  die  beste  Passform  im  gesamten  Sortiment  zu  bieten,  wobei  jede  Kopfgröße  klein,  mittel,  groß  und  extra  groß  eine  eigene  Carbon-Schalengröße  und  EPS-Konstruktion  aufweist.  Dies  stellt  nicht  nur  sicher,  dass  der  Fahrer  die  richtige  Passform und den richtigen Komfort hat, sondern verbessert vor allem die Schutzleistung, die Wirksamkeit des Helmes beim Aufprall und optimiert die Gewichtsreduzierung über den gesamten Größenbereich.Die Supertech M8 Linerkonstruktion kombiniert mit der Schale bietet ein hocheffizientes Stoßenergiemanagement.? Die energieabsorbierende Schicht, die aus einem mehrschichtigen EPS-Polymer gebildet ist, bildet ein inneres Helmprofil, das die an der Stoßstelle über die Außenschale abgeführten Aufprallkräfte aufnimmt und eine Form bietet, die eine enge und bequeme Passform bietet.? Die  Energieabsorptionseigenschaften  des  S-M8  werden  durch  eine  vierteilige  Konstruktion  wesentlich  verbessert,  die  es  ermöglicht,  spezifische  Polymerdichten für verschiedene Zonen um die Helmauskleidung herum herzustellen.Patentiertes Höhen- und Neigungsverstellsystem für A-Head-Beschläge.? Der Supertech M8 verfügt über ein patentiertes System, mit dem der Helm genau auf die Präferenz des Fahrers für die Höhe und den Winkel, in dem der Helm auf dem Kopf sitzt, abgestimmt werden kann.? Mit  einem  mikroverstellbaren  Polster,  das  mit  der  Helminnenschale  verbunden  ist,  ist  es  möglich,  den  Helmsitz  anzuheben  oder  abzusenken  und  den  Helm nach vorne oder hinten zu neigen.Das einzigartige, patentierte Visierentriegelungssystem ist ein weiteres wichtiges Merkmal, das in das Design des Supertech M8 integriert ist.? Die Visierfreigabe ist ein wichtiger Bestandteil der gesamten Schutzleistung im Helm und ein wesentlicher Einfluss auf das markante, flächenbündige Design des Außenschalenprofils.? Alpinestars hat ein einzigartiges Visierentriegelungssystem entwickelt, das die Befestigung für Fahrten über extremes Gelände und sehr schlammigen Bedingungen  sicher  an  Ort  und  Stelle  hält,  aber  genau  den  richtigen  Widerstand  bietet,  damit  sich  das  Visier  von  der  Helmschale  löst,  wenn  es  einem  erheblichen Aufprall ausgesetzt ist - unabhängig vom Winkel.? Der S-M8-Visierentriegelungsmechanismus wurde entwickelt, um die inhärenten Schwächen anderer Arten von Verankerungssystemen zu vermeiden. Die Aufrechterhaltung der Integrität der Schale ist für die Sicherheit von entscheidender Bedeutung, und da die Möglichkeit besteht, dass multidirektionale Kräfte auf das Visier wirken, reduziert die Trennung am kritischen Punkt der Belastung potenziell schädliche Hebelkräfte und Drehbeschleunigungen, die auf Verletzungen des Halses und der Wirbelsäule des Fahrers hinweisen.Der Schlüsselbeinschutz ist ein wichtiges Konstruktionsmerkmal des Supertech M8-Helmschalenbasisprofils.? Die Basis des S-M8 wurde zu einem Reliefabschnitt geformt, in dem das untere Profil angehoben wird, um das Schlüsselbein zu schützen. Außerdem ist im Bereich des Basepads, wo es über dem Schlüsselbein des Fahrers liegt, ein Energieabsorptionspolster integriert; ein flexibleres Verbundgummiprofil, das eine Durchbiegung ermöglicht, wenn es das Schlüsselbein berührt.? Die Basis des Helmes wird über das Schlüsselbein gehoben und ein konstruktiver Steg in die Kinnbügel integriert, um die Festigkeit zu verbessern.? Der innere Kinnbügel des Supertech M8 ist aus Polypropylen gebildet, das durch eine gewisse laterale Auslenkung den Aufprallschutz der Schlüsselbeine weiter verbessert.? Auch  die  Mechanismen  zum  Schutz  vor  Unfällen  nach  dem  Aufprall  sind  ein  wesentliches  Merkmal  des  Supertech  M8-Designs,  das  ein  schnelles  und  sicheres Eingreifen ermöglicht, wenn der Fahrer einen schweren Unfall erlitten hat.Multidirektionales Aufprallschutzsystem: MIPS.? MIPS ist in den Supertech M8 integriert, um die Rotationsbewegungsenergien zu reduzieren, die auf den Helm einwirken, wodurch schädliche Drehkräfte auf das Gehirn übertragen werden.? Eine   reibungsarme   Gleitschicht   ist   in   den   Supertech   M8-Helm   integriert,   zwischen   der   Komfortpolsterschicht   und   der   mehrschichtigen   Energieabsorptionsschale  aus  Polymer.  Wenn  Energie  auf  den  Helm  einwirkt  und  eine  Rotationskraft  verursacht,  ermöglicht  die  MIPS-Schicht  die  Bewegung  der  inneren  Absorptionsschicht,  um  die  Energie  zu  dämpfen  und  umzuleiten,  bevor  sie  dem  Gehirn  erheblichen  Beschleunigungsstress  verursacht. Dies mildert die Ursachen von Hirnverletzungen, wie z.B. Gehirnerschütterungen.? Die Verwendung dieses Systems in Verbindung mit dem Helmdesign bedeutet, dass der Nutzen dieser einzigartigen Konstruktion die Reibung reduziert und die Gesamtleistung des MIPS-Systems verbessert.? Ein weiterer Vorteil ist, dass es Geräusche eliminiert.Notentriegelungssystem (ERS).? Die Seitenwangenpolsterung des Supertech M8 kann effizient und sicher herausgezogen werden, während sich der Helm noch auf dem Kopf des Fahrers befindet, um ein einfaches Abnehmen durch die Streckenunterstützung und das medizinische Personal zu ermöglichen.Der Supertech M8 ist auch so konzipiert, dass in die Innenkrone der Schale ein Helm-Aufblas-System ?Eject? eingebaut werden kann.? Zusammen mit der Entfernung der ERS-Polsterung ermöglicht ?Eject? eine Notfall-Entfernung des Helmes, ohne die Wirbelsäule des Fahrers zu belasten.Kinnriemen Komfort und Sicherheit.? Weiter  als  die  Zertifizierungsanforderung:  26  mm  für  den  Komfort  und  hergestellt  aus  einem  gewebten  Poly-Garn,  um  ein  weiches  Hautgefühl  zu  vermitteln und verbindet sich sicher mit einem doppelten D-Ring.Gewicht: Reduziert durch das Design und gleichzeitig klassenführend durch den Supertech M8-Schutz.? Um  sicherzustellen,  dass  der  S-M8  die  ultimative  gewichtssparende  Leistungssteigerung  bietet,  wurde  die  Materialauswahl,  die  Vorbereitung  und  die  Konstruktion des Helmes rigoros auf Gewicht, Festigkeit und Energieabsorptionseigenschaften analysiert und alle Komponenten, die in der Supertech M8-Veredelung verwendet werden, streng analysiert.? Das Gewicht von S-M8 beträgt 1300g für die Größe Medium (ECE) für DOT: 1360g für die Größe Medium.Die Belüftung ist ein wesentliches Merkmal des Supertech M8.? Heat-Mapping-Tests haben zu speziell entwickelten Leitungen geführt, die einen positiven Strom in den Helm über und um den Kopf des Fahrers erzeugen, den Fahrkomfort verbessern und den Hitzestress unter extremen Bedingungen reduzieren.? Das Visierdesign des S-M8 ist ebenfalls ein integraler Bestandteil des Lüftungssystems, da es so profiliert ist, dass es den Luftstrom lenkt und als Kanal ISSUE DATE - 06.19SUPERTECH M8 TRIPLEHELMETSIZES: XS-S-M-L-XL-2XL
dient,  um  den  Strom  in  die  Schale  zu  konzentrieren  und  zu  glätten.  Das  Supertech  M8-Liner-Design  wurde  entwickelt,  um  die  Luftströmung  um  den  Kopf des Fahrers zu optimieren, bevor sie aus dem S-M8 durch die hinteren Auspufföffnungen abgezogen wird, um sicherzustellen, dass der Überdruck während der Fahrt bei konstantem Luftstrom aufrechterhalten wird.Kompatibilität des Hydratationssystems.? Das  Supertech  M8-Helmauskleidungsdesign  beinhaltet  Kanäle,  in  die  auf  beiden  Seiten  der  Schale  ein  Schlauch  integriert  werden  kann.  Dies  ist  eine  Funktion,  die  von  Alpinestars  Rallye-Raid-  und  Enduro-Fahrern  ausgiebig  getestet  wurde  und  eine  bequeme  Anpassung  und  Verbindung  zu  einem  Trinksystem ermöglicht.Innenfutter-Komfort.? Der  abnehmbare  Futterbezug  ist  waschbar  und  verfügt  über  einen  Cool-Max-Gewebeinnenraum  und  antibakterielles  Talentgarn  für  langanhaltende  Frische und schnell trocknende Leistung zwischen den Fahrsessions.? Der Helm verfügt über TPE-beschichtete, waschbare Oberflächen, um die Wartung zu verbessern und die Lebensdauer zu erhöhen.? Zusätzliches Wangenpolsterset mit einer erhöhten Dicke von +5mm, für eine engere Passformanpassung - separat erhältlich.Farboptionen verfügbar? Red White Glossy, Orange Mid Gray Black Glossy.Im Lieferumfang des Supertech M8 enthaltenes Zubehör.? Wird mit einer weichen Helmtasche geliefert.Die Supertech M8 Zertifizierungen.? Die Helmversionen Supertech M8 entsprechen sowohl der DOT-Zertifizierung als auch der ECE-Zulassung für den weltweiten Einsatz.  
Wer noch Fragen hat bitte melden, bei Motorrad Spätzünder, per Mail, per Telefon oder im Laden auf einen Kaffee vorbei schauen. Danke

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